欢迎来到郑州蓝硕电子有限公司188金宝搏官网注册账号官网!
专业,专注,专心于品质提升

提供专业的高频感应加热设备、超音频感应加热设备

全国咨询热线:
17788150100
行业资讯
关键词:
联系188金宝搏亚洲bet
咨询热线
17788150100
工厂地址:郑州国家高新技术开发区枫林路27号5号楼4层407号
办公地址:郑州国家广告产业园4号楼22层339号
手      机: 17788150100
q      q:1121311309
联 系 人:王志杰
提高钢轨强度和综合性能的途径
作者: 发布日期:2018/09/29 关注次数:461

 提高钢轨强度和综合性能的途径

(1)热处理强化。在碳素钢或c—mn钢轨基础上采用在线余热淬火,离线的回火处理或欠速淬火工艺。20世纪80年代发展起来的在线热处理方式,也叫做全长淬火工艺,节能省工、投资少、生产周期短。

(2)在0.7%~0.75%c钢中添加cr、mn、mo、nb等合金元素,获得980~1250mpa抗拉强度。比较两种强化方法,轨表面耐磨,但内部较差,耐蚀性不能改善。合金化轨里外质量一致,可以考虑改善耐蚀性。

目前国内执行gb2585—8l标准,主要的钢种牌号有c—mn钢的u71mn轨和微合金化的pd3轨和nbre轨。

我国铁路建设,在“六五”和“八五”期间,以解决运输能力制约国民经济发展“瓶颈”问题,主攻“重载”,在现有设施基础上扩大编组。从“九五”起,提速和高速已成为铁路科技进步的主要体现。通过改造既有轨道结构和研制新型机车车辆,使客车运行速度提高到200km/h,所谓“高速”,指建成200km/h以上的专线客运列车的运行速度。对“重载”列车的钢轨要求耐磨损,抗疲劳。对“高速”列车的钢轨则要求无缺陷和高平直度

此文关键字:
相关产品
相关新闻
online services
客服热线

微信二维码
微信二维码