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钢材理论重量
作者: 发布日期:2018/09/29 关注次数:376

 1. 钢材的理论

钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、
面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,
所以只作为估算时的。 
2. 钢材的实际重量
钢材实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3. 钢材重量的计算方法
毛重 是"净重"的对称,是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计
算。
净重 是"毛重"的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量,即实际重量,称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。 
皮重 钢材包装材料的重量,称之为皮重。
重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的单位。其法定计量单位为吨(1000kg),还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、
短吨(美制重量单位907.18kg)。
计费重量 亦称"计费吨""运费吨"。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式,有不同的计算标准和方法。如铁路整
车运输,一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担,则
以毛重若干公斤为起码计费重量,不足时进整。


钢材理论重量计算 
钢材理论重量计算的计量单位为公斤( kg )。其基本公式为:
(重量, kg ) = f (断面积 mm2 × l (长度, ×ρ(密度, g/cm3 × 1/1000
钢的密度为: 7.85g/cm3 

 

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