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自攻锁紧螺钉的热处理
作者: 发布日期:2018/09/29 关注次数:436

轻量化是未来汽车、摩托车重要的发展方向之一,这是由于国际性的资源和能源紧缺问题促使集约化、节省资源化日益成为重要的课题。因此,在汽车、摩托车组装不可缺少的螺栓联接上,势必追求更加合理的紧固件技术。自攻锁紧螺钉是为了减少紧固工时而研制的,广泛应用于汽车、摩托车等各类机械领域。

  一般的螺钉需要在紧固物上预先加工出内螺纹或者使用螺母,而自攻锁紧螺钉,其螺纹部分横截面为三棱圆形,螺纹牙型与普通螺纹相同,但其有效直径较普通螺纹大,配以螺钉前端的锥形引导部,螺钉以通常的拧入方式,可在具有塑性变形能力的机体预制光孔上挤压出内螺纹,从而实现有过盈的联接。此种螺钉既具有防松性能,又可免去机体上预制螺孔的程序,是技术、经济性俱佳的新品种,国外已广泛采用。随着10余年技术引进,自攻锁紧螺钉在国内汽车、摩托车行业亦已可批量生产,只是螺钉本身的价格较普通螺钉高,下面浅述自攻锁紧螺钉的材料的与。

  自攻锁紧螺钉种类

  自攻锁紧螺钉为粗牙普通螺纹系列,螺纹规格为m3~m12的螺钉。自攻锁紧螺钉的螺具有弧形三角截面的螺纹,该螺钉经表面淬硬,可拧入黑色或有色金属材料的预制孔(可由钻削、冲切或压铸制成)内,挤压形成内螺纹。当螺杆上不全部制出螺纹时,其无螺纹杆部可制成直径等于或小于外接圆直径的圆柱形或三棱形。

  自攻锁螺钉具有低拧入力矩、高锁紧性能。自攻锁紧螺钉根据国家标准分为五大类:十字槽盘头(gb/t6560)、十字槽沉头(gb/t6561)、十字槽半沉头(gb/t6562)、六角头(gb/t6563)、内六角花形圆柱头(gb/t6564)自攻锁紧螺钉。自攻锁紧螺钉一般用气动或电动改锥紧固,多数使用为效率较高的六角头。

  材料和工艺要求

  1.材料和化学成分

  自攻锁紧螺钉应由高质量渗碳钢冷镦制造,一般不大于m12,成品料在冷镦制造的前须进行高减面率的拉拔,为利于冷镦性必须进行软化退火。为了增强表面硬度及心部韧性,大部分采用低碳钢制造,标准中材料化学成分的规定仅仅是指导性,wc为0.13%~0.27%,wmn为0.64%~1.7%,wb可达到0.005%。常用钢材内含s、p、si、mn元素一般要比同类牌号的普通螺栓用钢低,铸锭和材料的表面质量控制比较严格,以减小变形抗力和防止变形开裂。常用牌号为20mn、15mnb、sorm10、、swrm15、swrch22a和中碳、中碳合金钢swrch35k、scm435、scr435。



 

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